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小妹最近買了 【荷蘭Muslin tree】嬰兒多功能竹纖維雙層紗布包巾(貓咪) ，覺得很不錯
當然有好康的要報給大家，而且在這買還是小妹精挑細選【荷蘭Muslin tree】嬰兒多功能竹纖維雙層紗布包巾(貓咪)特賣會比價過後的結果，
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商品訊息功能
- 品號：4248529
- 雙層棉質紗
- 安全柔軟吸水性強
商品訊息描述
荷蘭Muslin tree嬰兒多功能竹纖維雙層紗布包巾
嬰兒多功能竹纖維雙層紗布包巾超實用
尺寸：120cm*120cm，一條。
材質：高品質有機棉紗布，雙層薄款
紗布是待產包必備，用途多多，可以做浴巾、包巾、蓋毯、襁褓等等
真正出口到荷蘭的單拿到手發現這款紗布真的非常不錯
推薦給各位媽媽們!用料品質真的比aden & anais要好.
更厚實,沒有浮毛,手感更軟!
超級好用的睡眠幫手！即使再煩躁的寶寶也可以在襁褓中安然入睡。
撿便宜購物包巾尺寸很大，都是對折成鑽石形再包裹，這樣包在寶寶身上就是4層的了。
單層紗布面料：2層有機棉交織在一起，一年四季皆宜！
商品介紹
Muslin tree襁褓包巾，四季通用，可做貼身襁褓，包被，床單，爬行毯，抱毯，推車遮陽巾，
浴巾，哺乳巾，媽媽浴巾等，多功能大用處，是媽媽寶寶必備單品。
本款共推出 : 恐攏樂園 / 粉紅小象 / 綠色鯨魚 / 星星月亮 /可愛刺蝟 /粉色風箏 / 粉色親子鹿 / 粉色貓頭鷹 / 綠色小樹 / 親子象 / 彩蝶 / 長頸鹿 / 斑馬 /汽車 / 天使 / 兔子 / 紅藍象 / 貓咪18色可供選擇
商品訊息特點
| 包巾材質 |
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尺寸：120cm*120cm．
| 保固期 | 30天保固期我們所提供為全新產品，並提供以下保證：- 保固期限：1個月 - 保固範圍：新品瑕疵 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳淑芬╱台中報導】
台中市三厝里有個古意盎然的彩繪巷，2面總長約150公尺的舊牆壁及圍牆，彩繪當地舊時農村生活，包括「收水塔腳泡茶」、「張老師熱門商品收水租」、「偷抽火車甘蔗」、「牽豬哥」及「柑仔店」等。三厝里長黃俊銘說，已成社區阿公阿嬤憶當年及教導年輕一代的活教材。
黃俊銘說，南屯區三厝里舊稱「三塊厝」，村莊居民早期務農維生，繁榮後陸續分出黎明、三和及三義里。他向公所申請「中市城市繽紛計畫」經費近30萬元，將老街黎明路248巷附近長約150公尺的圍牆及牆面，彩繪出當地30、40年代時的農村生活圖像。
「身穿一件黑袈裟，翻山越嶺要找妻。」黃俊銘朗朗上口念著詩句。他說，老街當年生意興隆，有人做「牽豬哥」、還有「柑仔店」，彩繪牆上黑豬主人扛長柄杓，就是方便沿途取水幫豬灑水消暑，讓黑豬能精壯配種。黃俊銘說，當地舊時官方設有簡易自來水塔，街頭住附近的68歲張姓老先生笑說，這些場景都是他小時回憶，目前住大陸的小孫子只要回台灣，他就會牽著寶貝孫子，來這裡講故事。
（中央社記者韋樞台北21日電）復興航空今早傳出停航消息，公司雖否認，但民航局下午證實22日將停航一天。復興航空歷經兩次重大空難後，雖力圖改善飛安，但營運沒起色，今年前3季虧損達22億1677萬元，2年已虧逾半個股本。
國內旅行社上午在復興航空訂位系統中發現12月到明年3月，包括松山-杭州、桃園-上海、桃園-名古屋等多條航線訂位系統已鎖死，也就是有航班顯示，但無法再訂位，但同一條航線，其他航空公司仍有很多空位。
復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況，復興航空說明是訂位系統出問題，資訊部門立即處理，並鄭重否認網路上關於停航的流言，強調公司正常營運，絕無此事。
不過，民航局查證後下午告訴媒體，復興航空22日停航1天，但復興航空卻僅簡單表示仍不會舉行記者會，但有訊息將主動向媒體說明。
復興航空曾於2014年7月發生澎湖空難，造成機上49人死亡、9人受傷；飛安會於今年1月公布最終調查報告，直指當時失事原因是駕駛未遵守標準作業程序（SOP），且在復興ATR團隊不斷發生，已成「不良安全文化」。
事隔半年，復興航空於2015年2月4日上午10時55分再度發生空難，班機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛後不久即墜毀於台北市南港區基隆河，造成43人死亡。
復興航空事後痛定思痛，從經營高層人事更換，請法國ATR原廠專家，以及在民航局的監督下，以飛安為最先改善要務，並提出「WE PUT SAFETY FIRST」的口號；今年首季，企業安全處已完成全體員工近2000人次的「安全管理系統」(SMS, Safety Management System)教育訓練，包括董事長、執行長、總經理等所有高階主管在內，均完成受訓及通過測驗。
復興航空歷經兩次空難後，保費難免大增，造成近年營運上的壓力。副執行長林磊今年10月還對外宣布，興航2017年度保費年減幅73%，公司一年將省下逾新台幣2億元的保費支出，保費減幅將達3至5成；今年10月開始的保費，已經回到空難前的保費水準。
復興航空在營運方面也積極調整，林磊曾表示，今年以來積極開發企業客戶，目前企業客戶已倍增，公家機關是他們努力的目標，雖然不易與華航競爭，但相信只要努力會有成果。今年前9月，企業客戶從原本300家倍增到逾千家，企業客戶票量成長7成。
不過，復興航空一直難甩飛安陰影。子公司低成本航空威航(VAir)開航近2年也不敵虧損，復興航空的董事會8月9日通過決議，V Air威航將自今年10月1日起停航。董事長林明昇曾表示，為加速復興航空集團企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效。
言猶在耳，復興航空也開始接下威航的飛機，並準備接手原來威航的航線，企圖增加航點和客源維持營運；但日前公布今年前3季稅前虧損24億514萬元，合併稅後虧損達22億1677萬元，每股虧損3.42元。
連續兩次空難後，復興航空2015年每股虧損1.83元，今年前3季再虧3.42元，累計已虧掉半個股本，讓復興航空營運雪上加霜。1051121
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